2020.11.05. 07:19:13 8159 174

A Volkswagen bemutatta új elektromos autóit Kínában
A hír elolvasásával 500 Ft-tal növelheted a nyereményedet. Ha tag vagy, jelentkezz be, ha új vagy, regisztrálj itt (ingyenes)!

A Volkswagen AG német autógyártó bemutatta új, elektromos autóit Kínában, helyet követelve magának az új energiával működő járművek legnagyobb piacán - számolt be a Sohu kínai hírportál.

Elektromos autó - PROAKTIVdirekt Életmód magazin és hírek - proaktivdirekt.com Elektromos autó

Az ID.4 CROZZ, valamint az ID.4 X elektromos városi terepjárókat kedden mutatták be a dél-kínai Sencsenben. Előbbit a wolfsburgi székhelyű autógyártó FAW-Volkswagen, míg utóbbit a SAIC-Volkwagen nevű vállalkozása gyártja.

Stephan Wöllenstein, a Volkswagen csoport kínai ágazatának vezérigazgatója az eseménnyel egybekötött sajtótájékoztatón elmondta: 2023-ig az ID-család nyolc különböző modelljének bevezetését tervezik. Az autógyártó reményei szerint ezekkel a modellekkel a Volkswagen az új energiával működő gépjárművek legkedveltebb márkájává válhat Kínában.

A két ID.4 modell jelenleg előrendelhető, árukról pedig annyit árultak el, hogy a levonások után 250 ezer jüan (11,7 millió forint) alatt lesz. A vetélytárs Tesla Model 3-as típusú járművének alapverziója jelenleg 249 900 jüanba kerül.

A gyártó beszámolója szerint az ID.4-es, MEB platformra épülő modellek maximális hatótávolsága meghaladja az 550 kilométert.

A Volkswagen szeptember végén jelentette be, hogy kínai partnereivel együtt csaknem 15 milliárd eurós beruházást fog végrehajtani az elkövetkező négy évben az elektromos autók piacán. A cég emellett már elindított egy 33 milliárd eurós befektetést az elektromos autók globális fejlesztésére. Az elektromos autókra való átállás és digitalizáció jegyében pedig a Volkswagen 2025-ig összesen 15 különböző, új energiával működő modellt kíván gyártani Kínában, így kínai portfóliójának 35 százalékát tennék ki a teljes mértékben elektromos járművek.

Kína a világ legnagyobb piacának számít mind az elektromos járművek, mind a személyautók kereskedelme szempontjából. A kínai kormányzat pedig a légszennyezettség enyhítésére azt a célt tűzte ki, hogy 2025-re az autóeladások negyedét tegyék ki az elektromos járművek, amelyek jelenleg csupán az új autók forgalmának mintegy 5 százalékát adják.

Forrás: MTI

A kötvényt egy héten belül küldjük e-mailen a neked@proaktivdirekt.com címről. Kérjük tedd ezt a címet a leveleződ címjegyzékébe, hogy megkapd. Elolvastam és elfogadom a biztosítási feltételeket, igénylem az ingyenes Colonnade baleset-biztosítást. Hozzájárulok, hogy az Colonnade vagy megbízottja a biztosítási ajánlataival telefonon megkeressen. Hozzájárulásodat visszavonhatod a Colonnade címére (1388 Budapest, Pf. 14.) küldött levélben vagy telefonon: 801-0801. Letöltöm a biztosítási feltételeket.

Ha tetszett, kedveld:  |  Ha nem tetszett, írd meg miért nem!

Oszd meg a cikket és nyerj...

További cikkek a témában

Amikor a bal kéz dominál – A balkezesség előnyeiről és hátrányairól

Mi a közös: a görög filozófus és polihisztor Arisztotelész, a mérnök és futurista Nikola Tesla, a klasszikus korszak egyik legkiemelkedőbb zeneszerzője Mozart, a holland posztimpresszionista festő van Gogh, az Egyesült Államok 44. elnöke Barack Obama, a hírneves talkshow-műsorvezető Oprah Winfrey, vagy éppen a sikeres amerikai színésznő és filmrendező Angelina Jolie-ban? Mindannyian balkezesek (voltak). Mit jelent és mivel jár együtt a balkezesség?

Álmatlanság, a napközbeni aktivitás és koncentráció megrontója - Mit tehetünk ellene?

Szűcs Anna és Janszky József Az alvászavarok kezelése című tanulmányban az alvászavarok három fő típusáról is szót ejt. E szerint megkülönböztetjük egymástól az éjszakai álmatlansággal és nappali aluszékonysággal járó alvási rendellenességeket: a dyssomniákat; az alvás alatt jelentkező magatartásbeli és mozgási zavarokat magukban hordozó: parasomniákat; a valamilyen fizikai vagy mentális betegségek foganataként kialakuló alvászavarokat.

Egyre többeket érint ez a modernkori népbetegség

Az allergiás megbetegedések aránya világszinten drámai növekedést mutat. Az allergiás és légúti betegségekben szenvedők globális támogatására, informálására elkötelezett Global Allergy and Airways platform adatai legalábbis ezt bizonyítják. E tekintetben nincs szembetűnő különbség a fejlett és a fejlődő országok érintettsége között; tudniillik a világ népességének megközelítőleg 40 százalékát érint legalább egy, ám esetenként akár több allergia is.